无销量不成活 商务兼家用的中型车对比

　　（五）动力系统对比

　　动力方面，这四款车型均搭载了不同排量以及来源的发动机，C5 380THP自动尊贵型搭载的是一台1.8L涡轮增压发动机，与之相匹配的传动系统为6挡手自一体变速箱；天籁2.5L XL Upper智享版搭载的是代号为QR25的2.5L自然吸气发动机，与之相匹配的传动系统为一台CVT变速箱；雅阁2.4L CVT智睿版搭载的为一台2.4L自然吸气发动机，与之相匹配的传动系统同样为一台CVT变速箱；而蒙迪欧EcoBoost 180豪华型所搭载的发动机为福特自主研发的1.5L涡轮增压发动机，与之相匹配的传动系统为一台6挡手自一体变速箱。

　　虽然天籁成为了这四款车型中排量最大的车型，但在发动机账面数据上还是刚刚上市的C5，表现更为突出。

C5 380THP自动尊贵型搭载的是一台1.8L涡轮增压发动机，其最大功率为150kW（204Ps）/5500rpm，最大扭矩为280Nm/1400-4000rpm。

与之相匹配的传动系统为6挡手自一体变速箱。

天籁2.5L XL Upper智享版搭载的是一台代号为QR25的2.5L自然吸气发动机，其最大功率为137kW（186Ps）/6000rpm，最大扭矩为234Nm/4000rpm。

与之相匹配的传动系统，为一台CVT变速箱。

雅阁2.4L CVT智睿版搭载的为一台2.4L自然吸气发动机，其最大功率为137kW（186Ps）/6400rpm，最大扭矩为243Nm/3900rpm。

与之相匹配的传动系统，同样为一台CVT变速箱。

蒙迪欧EcoBoost 180豪华型所搭载的发动机为福特自主研发的1.5L涡轮增压发动机，其最大功率为133kW（181Ps）/6000rpm，最大扭矩为240Nm/1750-4500rpm。

与之相匹配的传动系统，为一台6挡手自一体变速箱。

　　在底盘悬挂方面，四款车型均采用了前麦弗逊式独立悬挂搭配后多连杆式独立悬挂，只是在悬挂细节结构上稍有不同。此外，在转向助力类型上，C5与天籁配备的是电子液压助力，其他车型为电动助力。至于其他项目，四车均采用了相同的配备。

　　编辑点评：曾经炽热的中型车市场，已被国人钟爱的SUV强烈地冲击着，但中型车身上那种特有的商务与文雅气质，以及碾压SUV的舒适性乘坐感受，都支撑着它时至今日仍然无法被人取代的地位。而我们此次选择的这四款车型，更是很多人提及“中型车”时的“第一反应”。不过，演变至今，它们的身上都有了鲜明的特色，更具潮流感与时尚感的C5，商务气质浓郁的天籁，本田拥趸们所坚持着的雅阁以及努力打造年轻运动氛围的蒙迪欧，诸多个性化的选择都服务着追求商务与家用共需的消费者们。